今回イタリアで運転した距離 1173.3Kmでした。

フィレンツェin →ミラノ→トリノ→ミラノout と遠回りしなかったから距離は伸びなかった。
レンタカーは ランチア MUSA ちとごつい格好ではあるがまあいい車でしょう。

レンタカーを外国で運転できるかどうかの基準を考えてみた。
かなり欲しい技術
・他人の車でもすぐ運転できる
・自分は運転が上手いと思っている
・英語又は現地の言葉が話せる(いざと言う時にはかなり必要となるので)
・地図を読める(又は地図を読める人が隣に座ってもらえる)
・ヨーロッパの場合はマニュアル車を運転できる(オートマもあるけどかなり少ない)
イギリス以外では↓
・左ハンドルでも運転できる自信がある(やったことなくてもいい)
・右側通行でも運転できる自信がある(やったことなくてもいい)
出来れば欲しい技術
・タイヤを自分でも交換できる(私は3回パンクした)
・ガソリンを自分で入れられる(自分で入れる所が多い)
・ディサイシブ(決定的)な運転が出来る ←いっちゃえGO GO 〜みたいな感じ
・スピードは怖くない(イタリア・フランスの高速道路の最高速度は130キロ)
こんな所かしら、絶対に必要な条件ではないけどこれらが無いと難しいでしょう。
色々と考えると面白いな。
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レンタカーは ランチア MUSA ちとごつい格好ではあるがまあいい車でしょう。

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かなり欲しい技術
・他人の車でもすぐ運転できる
・自分は運転が上手いと思っている
・英語又は現地の言葉が話せる(いざと言う時にはかなり必要となるので)
・地図を読める(又は地図を読める人が隣に座ってもらえる)
・ヨーロッパの場合はマニュアル車を運転できる(オートマもあるけどかなり少ない)
イギリス以外では↓
・左ハンドルでも運転できる自信がある(やったことなくてもいい)
・右側通行でも運転できる自信がある(やったことなくてもいい)
出来れば欲しい技術
・タイヤを自分でも交換できる(私は3回パンクした)
・ガソリンを自分で入れられる(自分で入れる所が多い)
・ディサイシブ(決定的)な運転が出来る ←いっちゃえGO GO 〜みたいな感じ
・スピードは怖くない(イタリア・フランスの高速道路の最高速度は130キロ)
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